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“十四五”时期,中国交通跑出“加速度”。五年来,中国织密“大动脉”网络,高铁、公路、航空、物流协同发展,“6轴7廊8通道”主骨架建成率超9成,连接全国80%以上县级行政区,服务约90%的经济和人口总量。从“能通”到“通畅”,从“走得了”到“走得好”,“人享其行、物畅其流”的愿景正加快成为现实。(黄蕾 李雨昕)
lingwai,zhongyangdehuiyihaitebietidao,yaoyixinanquangejubaozhangxinfazhangeju,zhudongsuzaoyuwoyoulidewaibuanquanhuanjing,genghaoweihukaifanganquan,tuidongfazhanheanquanshenduronghe。另(ling)外(wai),(,)中(zhong)央(yang)的(de)会(hui)议(yi)还(hai)特(te)别(bie)提(ti)到(dao),(,)要(yao)以(yi)新(xin)安(an)全(quan)格(ge)局(ju)保(bao)障(zhang)新(xin)发(fa)展(zhan)格(ge)局(ju),(,)主(zhu)动(dong)塑(su)造(zao)于(yu)我(wo)有(you)利(li)的(de)外(wai)部(bu)安(an)全(quan)环(huan)境(jing),(,)更(geng)好(hao)维(wei)护(hu)开(kai)放(fang)安(an)全(quan),(,)推(tui)动(dong)发(fa)展(zhan)和(he)安(an)全(quan)深(shen)度(du)融(rong)合(he)。(。)
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《中国企业家》:马斯克是跟你一样同样热衷于关注人口问题和人类文明延续的企业家,你跟他有没有交流?如果有机会,希望跟他交流什么?